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福田汽车PDIC动力集成创新中心正式揭牌 并发布30产品战略

福田汽车发布了X超级动力链品牌、超级卡车3.0产品战略、北京绿色商用车解决方案和系列新品。 9月24日,福

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产品介绍

  福田汽车发布了X超级动力链品牌、超级卡车3.0产品战略、北京绿色商用车解决方案和系列新品。

  9月24日,福田汽车2020品牌盛典日正式召开。活动现场,福田汽车发布了X超级动力链品牌、超级卡车3.0产品战略、北京绿色商用车解决方案和系列新品,还正式揭牌了PDIC动力集成创新中心。

  据了解,福田PDIC动力集成创新中心具备动传系统一体化定制集成能力,并联合知名品牌供应商和合作商,从而实现产品需求和解决方案。

  根据资料显示,PDIC动力集成创新中心拥有联合规划中心、物理集成中心、性能集成中心、控制集成中心、NVH集成中心等五大研发中心。另外,福田动力集成创新中心经过5年时间,200名科研专家以物理集成系统、控制集成系统、软硬件协同、用户价值为突破口,联合康明斯、采埃孚等国际合作伙伴已打造出百余项技术专利。

  此外,福田汽车还发布了“X超级动力链”,X超级动力链正是由福田PDIC动力集成创新中心打造。

  据了解,该动力系统由福田康明斯X系列发动机+福田采埃孚传胜X变速箱+福田X车桥组成。官方资料显示,整体传动效率可高达98%;70%超宽经济油耗区间,同比竞品节油5%以上;动力链模块化、轻量化设计,每趟多拉400kg;实现预见性诊断,云标定(OTA)等。

  同时,福田汽车还发布了超级卡车3.0阶段的相关信息。相较于福田2016年推出的超级卡车1.0版和2018年的超级卡车2.0战略,福田3.0将继续在节能高效、智能化、自动化、电动化方面迭代更新。

  超级卡车3.0战略将在超级卡车2.0阶段的基础上依托以福田汽车为主体,联合福田康明斯、采埃孚福田及车桥公司联合打造。将广泛应用节能技术、轻量化技术、智能化技术、网联化技术和可靠耐久技术。

  资料介绍,超级轻卡3.0通过采用全铝合金车架、制动液压助力、复合材料板簧、高密度锂电池、铝蜂窝复合材料厢货等轻量化技术,整车实现降重16%,而基于大数据的道路工况发动机标定、超宽单胎、智能节油等技术,实现整车节油15%。

  另外,福田汽车还发布了北京绿色商用车解决方案,可提供重点包含城市内的物流运输、末端配送、环卫作业、城建运输以及机场作业等5大重点场景的运输解决方案。

  报道称,大众集团美国分公司于上周四,向“美国联邦第九巡回上诉法院”提出申请,要求法院重新考虑赔偿裁决。

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